作为通州区第6条地铁（前5条——八通线、亦庄线、6号线、7号线、17号线），平谷线一举一动牵挂着大家的心，毕竟这条地铁真正是快速地铁，23分钟就能进城。而且还是燕郊的首条地铁线！

【资料图】

神威大街站下月主体结构封顶

2月22日，记者来到北京轨道交通22号线（平谷线）三河市神威大街站施工现场，工人们正在紧张有序施工。中铁二局平谷线河北段神威大街站项目经理华俊一告诉记者，车站为地下两层标准站，总长366米，目前正在进行盖挖段下面的主体结构施工，预计今年4月初完成主体结构封顶。

北京轨道交通22号线（平谷线）三河市神威大街站施工现场。

目前潮白大街站已经顺利封顶，成为河北段工程首个开工、首个封顶的标段。

管庄站7月底主体结构完成封顶

地铁22号线（平谷线）管庄站施工现场，伴随着混凝土泵车发出轰隆隆的声音，一根长长的“铁臂”连接着管道，将泵车上的混凝土缓缓地输送到地下31米的混凝土浇筑点位。按照施工计划，预计今年7月底，管庄站主体结构完成封顶，附属结构预计在2025年初完成。

燕郊站、齐心庄站、高楼站剩余3站力争年内开工建设

据廊坊市人民政府网消息，2023年会加快平谷线三河段燕郊站、齐心庄站、高楼站剩余3站工程开工手续办理，并力争年内开工建设。

政务中心站成为全线首座封顶的地下车站

2022年11月25日，伴随着最后一方混凝土浇筑完成，在市区两级政府的大力支持下，轨道交通22号线（平谷线）政务中心站历时7个月，顺利实现主体结构封顶，成为全线首座封顶的地下车站。

全长约81.2公里，设站21座

项目西起朝阳区东大桥站，经通州区、河北省三河市，东至平谷区平谷站，全长约81.2公里，设站21座，其中，换乘站12座，未来可与6号线（副中心站、北关站）、10号线（金台夕照站）、14号线（红庙站）、17号线（东大桥站）、八通线（管庄站）、东四环线（慈云寺站）、M103线（管庄站、运河商务区站）、M102线（政务中心东站、神威大街站）、M101线（城市副中心站）、市郊铁路S1线（燕郊站）等15条轨道交通线路实现换乘。

▲线路示意图

北京段（含朝阳、通州、平谷段）约51.2公里，设站16座；

河北段（三河段）约30公里，设站5座；

设置车辆综合维修基地1座，位于河北省三河市；

设置停车场1座，位于北京市朝阳区。

项目设计最高速度地上段为160公里/小时、地下段为120公里/小时，充分统筹了运行速度、工程条件和建设成本。采用市域D型车8辆编组，每列列车定员约1814人（每平方米6人标准），横排布置坐席400余个，乘坐舒适度较高，结合客流预测，计划初期最小行车间隔2分44秒。

▲车厢效果示意图

北三县、平谷区将首次接入首都地铁网

充分考虑乘客多样化出行需求，线路设置中心城-城市副中心、中心城-北三县、中心城-平谷区3种灵活运营交路，并设置早晚高峰大站快车，提高出行效率。

北三县、平谷区首次接入本市城市轨道交通网，至中心城最短时间分别为32分钟、55分钟，进入1小时交通圈，时空距离进一步拉近。

▲东大桥站效果图

城市副中心与平谷区之间实现最快32分钟通达，平谷区作为城市副中心后花园作用进一步凸显。同时，线路衔接北三县，城市副中心与北三县实现最快9分钟通达。